RSM超薄型液壓油缸故障排除

2014年06月08日

RSM超薄型液壓油缸故障排除

拆卸RSM超薄型液壓油缸,發現一粒3mm大的橡膠碎粒堵在三角槽節流口的前方,把橡膠碎粒清除,裝回擺動液壓缸,工作正常。至此,機械手換刀時旋轉不到位的故障得以排除。

  RSM超薄型液壓油缸液壓系統位置不能保持治理方案

艙蓋下滑故障分析與排除

1故障現象

  某輪在關閉艙蓋的過程中,液壓管路和艙蓋發生振動,當換向閥回到中間零位位置時,艙蓋自動下滑,無法定位。

2故障分析

  可能出現故障的原因有以下幾個方面

  A操縱閥零位位置有誤,操作不到位。

  B操縱閥滑閥配合間隙過大造成內漏

  C操縱閥本身存在匹配問題

依據上述分析對可能出現的原因逐一進行了排查。通過排查,液壓油缸操縱閥的零位位置正確,不存在不到位的現象;操縱閥滑閥的配合間隙也正常,不會造成內漏。對操縱閥的內部結構進行了認真的分析,從而對船東提供的備件產生懷疑,雖然船東的備件都是按有關的設計要求提供的,然而,檢查發現該操縱閥存在著重大疑點,該換向閥是Y型的。

 由于Y型換向閥在中間位置時兩個工作油腔與油箱相通,液壓缸的回油通道是暢通的,所以液壓油缸就喪失鎖住功能。艙蓋在解除了鎖固裝置進入關艙狀態時,在艙蓋本身自重的作用下,艙蓋自動關艙,操縱閥無法控制,所以就出現了前面提到的艙蓋自動下滑,且下滑速度呈加速狀態的情況。因此,該輪的艙蓋應該使用何種結構形式的操縱換向閥是需要認真探討的。

來源:泰州頂能工具制造有限公司
泰州頂能工具制造有限公司
陳軍進
經營模式 :
生產廠家
所在地區 :
泰州市海陵區鳳凰街道
打麻将技巧视频lm0